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油缸掉色四大缘故

发表时间:2021-04-09  来源:http://www.hfdyy.cn/gsxw/65.html

想要对症解决油缸掉色问题,我们必须提前了解清楚到底是什么原因导致的,这样才能从根本上解决油缸故障问题,下面我们一起来看看。

油缸掉色四大缘故:

原因1:油缸内外温度差较大

这种原因大多发生在温差比较大的地区以及油温高的老机器上,试想一下挖掘机施工过程中液压传动系统的温度非常高,已超出正常值的,再加上如果此时大家在极寒冷地区或者冬季昼夜温差非常大的地区,油缸内外部温差格外大,所以活塞在这种环境下长期施工,很容易引发掉色情况。

原因2:油缸选购、使用失败

这种原因在生活中极为常见,大多数机主还是有图便宜、图省钱的心理,所以每到挖掘机需要更换液压油时,更换原厂油缸品牌,或者干脆买了质量不过关的油品。

原因3、油缸电镀工艺差

油缸电镀工艺差造成活塞表层异常。发黑则将会是因为耐磨损套内的喷漆物里含有的铅防腐剂在高溫下粘附在油缸上。这个原因也是比较常见的情况。

原因4:油缸缸头油封

油缸缸头油封的原因,由于活塞杆表面一大部分会裸露在空气中,灰尘会被集中收集在防尘封处,日积月累,由于活塞杆和液压油的高温导致这些灰尘碳化,加上缸头油封内部的不良品质的支撑环也会碳化,在活塞杆往复运动的工作过程中,会导致活塞杆受力受热而产生变色及拉痕。

油缸


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